摘要：

近日，由中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司和沈陽(yáng)微控新能源技術(shù)有限公司聯(lián)合主編完成了適用于新建、擴(kuò)建和改建的城市軌道交通工程、民用建筑、電力行業(yè)等領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)首套飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)選用與安裝》（22CD202-6）正式出版發(fā)行。

圖集號(hào)：22CD202-6

圖集名稱：《飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)選用與安裝》

主編單位：中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司、沈陽(yáng)微控新能源技術(shù)有限公司

審查組專家：丁杰、鐘景華、孫名剛、郭曉巖、孫成群、戴克平、張開波。

編制背景

2020年11月，中共中央《十四五規(guī)劃建議》，提出加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2021年7月14日，國(guó)家工信部印發(fā)《新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》，提出支持探索利用飛輪儲(chǔ)能、鋰電池和儲(chǔ)氫等作為數(shù)據(jù)中心多元化儲(chǔ)能和備用電源裝置。2022年01月29日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》，提出“推動(dòng)多時(shí)間尺度新型儲(chǔ)能技術(shù)試點(diǎn)示范。針對(duì)負(fù)荷跟蹤、系統(tǒng)調(diào)頻、慣量支撐、爬坡、無功支持及機(jī)械能回收等秒級(jí)和分鐘級(jí)應(yīng)用需求，推動(dòng)短時(shí)高頻儲(chǔ)能技術(shù)示范。”2030碳達(dá)峰和2060碳中和（以下簡(jiǎn)稱“雙碳目標(biāo)”），展現(xiàn)了我國(guó)應(yīng)對(duì)環(huán)境及氣候變化的堅(jiān)定決心，將使中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)方式產(chǎn)生深刻變革，在未來40年極大促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的清潔化和綠色化。本圖集立項(xiàng)編制不僅基于國(guó)家推廣“四新”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備）和實(shí)施 “雙碳”目標(biāo)的時(shí)代背景，還基于國(guó)際、國(guó)內(nèi)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)條件發(fā)展的成熟度：目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有越來越多的項(xiàng)目在使用飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)化圖集的編制可進(jìn)一步規(guī)范飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用，促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。

適用范圍

本圖集適用于新建、擴(kuò)建和改建的城市軌道交通工程、民用建筑、電力行業(yè)等領(lǐng)域飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)選用與安裝，也可作為飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)施工和驗(yàn)收時(shí)參考使用。

主要內(nèi)容

圖集內(nèi)容主要包括：

1、飛輪儲(chǔ)能裝置的基本構(gòu)成與工作原理

2、飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)典型系統(tǒng)圖

本圖集提供了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)在重要負(fù)荷UPS保障、城市軌道交通的節(jié)能穩(wěn)壓、電壓暫降治理三個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景典型系統(tǒng)圖。

（1）重要負(fù)荷UPS保障應(yīng)用場(chǎng)景中，飛輪儲(chǔ)能裝置與UPS集成，在電源短時(shí)故障或電網(wǎng)電壓大幅波動(dòng)時(shí)能夠提供實(shí)時(shí)的能量補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)電力穩(wěn)定輸出；飛輪儲(chǔ)能裝置與柴油發(fā)電機(jī)組配合，在出現(xiàn)電力中斷故障時(shí)為重要負(fù)荷提供不間斷電力支撐。

（2）城市軌道交通的節(jié)能穩(wěn)壓應(yīng)用場(chǎng)景中，飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)列車再生制動(dòng)能量回收再利用，實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定牽引網(wǎng)壓，提高電能質(zhì)量。

（3）電壓暫降治理應(yīng)用場(chǎng)景中，飛輪儲(chǔ)能型動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)裝置可解決電壓暫降、短時(shí)電壓中斷等暫態(tài)電壓質(zhì)量問題。

3、飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝要求

本圖集提供了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝的一般要求、對(duì)土建專業(yè)的要求、對(duì)暖通專業(yè)及給排水專業(yè)的要求、移動(dòng)及搬運(yùn)、存儲(chǔ)的要求。

4、飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)案例

本圖集結(jié)合實(shí)際工程提供了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)在醫(yī)院等領(lǐng)域的應(yīng)用案例。

圖集亮點(diǎn)

● 國(guó)內(nèi)首套飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖集

22CD202-6《飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)選用與安裝》國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集將現(xiàn)階段飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)在不同應(yīng)用場(chǎng)景的系統(tǒng)選用與安裝進(jìn)行匯編，并將近年來比較成熟的新技術(shù)、新產(chǎn)品和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)加以補(bǔ)充，適用于新建、擴(kuò)建和改建的城市軌道交通工程、民用建筑、電力行業(yè)等領(lǐng)域飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)選用與安裝，也可作為飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)施工和驗(yàn)收時(shí)參考使用。

● 匯聚各領(lǐng)域?qū)＜业?/strong>經(jīng)驗(yàn)