航空工業(yè)哈飛質(zhì)量適航部：毅雕琢綻芳華_關(guān)注
在每一次工藝準(zhǔn)備的現(xiàn)場(chǎng)，在每一次檢測(cè)問題急需解決的檢測(cè)站點(diǎn)，在每一次特種工藝外方審核現(xiàn)場(chǎng)，不論嚴(yán)寒酷暑，不管刮風(fēng)下雨，只要科研生產(chǎn)需要，她們總能第一時(shí)間出現(xiàn)，她們就是航空工業(yè)哈飛質(zhì)量適航部無損檢測(cè)室技術(shù)管理組。
肩負(fù)使命的“先鋒”班組
無損檢測(cè)是保障航空產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)重要技術(shù)手段，因其特殊的工作性質(zhì)，對(duì)技術(shù)人員要求也極為苛刻。技術(shù)人員不僅要持有相關(guān)專業(yè)資質(zhì)，具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，還要能夠擔(dān)當(dāng)起任勞任怨、敢于突破創(chuàng)新的使命和責(zé)任。無損檢測(cè)室技術(shù)管理組就是由15名具備這些特質(zhì)的精兵強(qiáng)將組成的。
(資料圖片僅供參考)
在哈飛承擔(dān)的一種新產(chǎn)品生產(chǎn)中，制造和檢測(cè)難度極大，可能出現(xiàn)的缺陷復(fù)雜多變。技術(shù)管理組組員到現(xiàn)場(chǎng)討論檢測(cè)方案，反復(fù)測(cè)試，加班加點(diǎn)配合生產(chǎn)，最終確定了可行的檢測(cè)方案。同時(shí)為了驗(yàn)證檢測(cè)方案的準(zhǔn)確性，技術(shù)管理組組員隨叫隨到，隨時(shí)配合畫出缺陷位置，給出缺陷信息，完成了多處的缺陷剖切驗(yàn)證，有力地保障了該類產(chǎn)品國內(nèi)首次研制。
由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改，需要增加對(duì)變截面蜂窩斜坡區(qū)以及斜坡對(duì)應(yīng)平板區(qū)的膠接質(zhì)量進(jìn)行無損檢測(cè)，此時(shí)積壓的待檢測(cè)零件數(shù)量有近300件。技術(shù)管理組接到任務(wù)后，第一時(shí)間成立了突擊隊(duì)，分工協(xié)作。有人負(fù)責(zé)與設(shè)備廠商交流，尋找最佳的檢測(cè)技術(shù)，有人負(fù)責(zé)與客戶溝通，了解客戶的需求。經(jīng)過兩個(gè)月的試驗(yàn)和摸索，成功解決了這個(gè)技術(shù)瓶頸，得到了客戶的認(rèn)證。在對(duì)積壓零件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要爬到飛機(jī)上或者躺在飛機(jī)底下進(jìn)行檢測(cè)，技術(shù)管理組3名女職工主動(dòng)申請(qǐng)了任務(wù)，第一次爬上3米多高的飛機(jī)時(shí)，雖然穿戴著安全保護(hù)裝備，她們的腿也還在發(fā)抖，但是沒有人退縮。炎熱的夏天躺在飛機(jī)底下摸索著檢測(cè)時(shí)，汗水浸透了衣服，她們堅(jiān)定地完成了所有任務(wù)，得到了客戶認(rèn)可。
善于總結(jié)的“智慧”班組
技術(shù)管理組是哈飛最早一批晉級(jí)為“先進(jìn)級(jí)”的班組，這要?dú)w功于她們養(yǎng)成的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣。技術(shù)管理組持續(xù)開展“技術(shù)交流講堂”活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)講座、技術(shù)問答、模擬審核、文件討論等多種手段提高組員的技術(shù)和理論水平，形成積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。班組按專業(yè)組成學(xué)習(xí)小組，定期開展技術(shù)專家培訓(xùn)、技術(shù)文件評(píng)審和質(zhì)量分析會(huì)，注重組員理論知識(shí)的儲(chǔ)備和解決實(shí)際問題能力的提升。在接受特種工藝審核后，技術(shù)人員及時(shí)組織技術(shù)交流，不斷深挖客戶規(guī)范文字背后的涵義，提高人員對(duì)文件的深層理解。
近年來，哈飛無損檢測(cè)信息化開發(fā)工作深入開展，著力打造“智慧哈飛”。技術(shù)管理組快速適應(yīng)工作內(nèi)容的變化，多次主動(dòng)到公司不同地點(diǎn)的各個(gè)無損檢測(cè)站調(diào)研，討論無損檢測(cè)系統(tǒng)開發(fā)需求和實(shí)際工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。系統(tǒng)試運(yùn)行后，技術(shù)管理組根據(jù)不同的角色需求進(jìn)行設(shè)置，對(duì)各個(gè)使用車間和檢測(cè)站進(jìn)行培訓(xùn)，及時(shí)溝通解決運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題。無損檢測(cè)信息化系統(tǒng)徹底改變了檢測(cè)技術(shù)文件人工查找、記錄手動(dòng)填寫、存儲(chǔ)占用空間等耗時(shí)耗力的局面。現(xiàn)場(chǎng)無損檢測(cè)人員都說“現(xiàn)在再也不愁匯總查找信息了，信息化系統(tǒng)為我們提供了很大的便利?！?/p>
技術(shù)強(qiáng)勁的“硬核”班組
技術(shù)管理組的9名女職工中8人取得無損檢測(cè)最高級(jí)III級(jí)資格，覆蓋了超聲波、射線、磁粉、滲透等所有專業(yè)，攻克了許多技術(shù)難題，每一次進(jìn)步都凝聚著無損檢測(cè)技術(shù)人員的心血和汗水。
一次，技術(shù)管理組接到一種U型結(jié)構(gòu)的蜂窩夾層結(jié)構(gòu)檢測(cè)任務(wù)，這種結(jié)構(gòu)最好的檢測(cè)手段就是采用C掃描檢測(cè)技術(shù)，但需要將常規(guī)掃查臂更換為小支臂。當(dāng)時(shí)，哈飛還沒有進(jìn)行過相關(guān)試驗(yàn)，在行業(yè)內(nèi)也沒有可借鑒的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)管理組同檢測(cè)站人員不斷嘗試，創(chuàng)新性地解決了設(shè)備硬件及軟件難題，最終實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品的C掃描檢測(cè)。無論探索的道路如何崎嶇，她們對(duì)檢測(cè)技術(shù)的追求從未停止，也是抱著這種信念，她們?nèi)〉昧艘淮未芜M(jìn)步，完成技術(shù)攻關(guān)近百項(xiàng)，獲得授權(quán)專利29項(xiàng)，班組成員獲得“全國五一巾幗標(biāo)兵”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
關(guān)鍵詞：
來源：中國航空?qǐng)?bào)
編輯：GY653
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