2023年6月11日，首屆“上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會”（簡稱“上海碳博會”）在上海國家會展中心開幕。作為駐滬中央企業(yè)，東航參展本屆碳博會，主題展臺結(jié)合模擬沙盤、實物模型、互動游戲等形式，全方位展現(xiàn)東航在落實國家雙碳戰(zhàn)略、降低機隊運行排放、服務(wù)旅客綠色出行、碳市場交易布局等方面的舉措與成效。

航空特色展臺打造“綠色低碳”觀展體驗

東航主題展臺位于展館6.1館，面積達280平方米。展臺極具航空特色，主基調(diào)為與東航飛機涂裝顏色相同的“白色”，并以綠色作為點綴；一條“穿梭跑道”從展臺中心向外延伸，東航新一代大型寬體客機旗艦機型A350飛機模型放置在“跑道”盡頭。這架具有優(yōu)越飛行性能和高效航油利用效率的客機，將和東航展臺內(nèi)的其他展品一起，為觀眾打造一段精彩的“綠色低碳”觀展體驗。

(資料圖片僅供參考)

東航展臺由“綠色東航為愛飛翔”、“賦能綠色飛行”、“低碳航空出行”三個特色展區(qū)構(gòu)成。蘊含在其中的“海南碳排放權(quán)交易中心”展板，展示了東航助力實現(xiàn)“雙碳”目標，戰(zhàn)略入股海南國際碳排放權(quán)交易中心的行業(yè)首創(chuàng)舉措。目前，海碳中心正在與多個國際碳組織對接，積極開展國際碳減排產(chǎn)品交易業(yè)務(wù)，探索航空業(yè)碳減排產(chǎn)品。

東航靈活運用“聲光電”一體化呈現(xiàn)方式，布置科技元素和組合燈光進行環(huán)境氛圍渲染，展臺上多塊組合式LED大屏幕，播放由東航品牌代言人胡歌作為長江源志愿者拍攝的公益宣傳片《為愛飛翔》等。在現(xiàn)場東航凌燕禮儀志愿服務(wù)隊的講解導(dǎo)覽下，觀眾能通過文字、圖片、視頻、音頻等方式深入觀展，并與“東東機器人”互動，深度感受東航在企業(yè)發(fā)展、航班運行、旅客服務(wù)等方面助力“雙碳”事業(yè)的實踐成果和綠色發(fā)展理念。

模擬沙盤展現(xiàn)東航未來航班運行新形態(tài)

步入“綠色東航為愛飛翔”展區(qū)，一個以正在建設(shè)的上海浦東國際機場T3航站樓為原型的沙盤呈現(xiàn)在觀眾眼前。這個沙盤模型涵蓋了東航基地建設(shè)、飛機維修、物流貨運、航空配餐、設(shè)備制造等各版塊。

通過沙盤演示，觀眾能近距離、直觀領(lǐng)略到東航將如何把綠色低碳理念貫徹到企業(yè)發(fā)展和航班運行過程之中——未來，浦東機場東航基地建筑將全面應(yīng)用智慧建造技術(shù)，全面使用低碳建材，強化資源節(jié)約和能源高效利用；東航飛機維修機庫則將采用電子工卡代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙質(zhì)工卡降低碳排放，引進智能發(fā)動機水洗設(shè)備提升發(fā)動機燃油效率，回收拆解臨近退役飛機的零部件，實現(xiàn)航材資源回收再利用；在航班配餐過程中，東航將運用數(shù)字化生產(chǎn)管控系統(tǒng)（DPC），一方面通過精細化生產(chǎn)配餐，減少食物損耗和浪費，另一方面通過優(yōu)化航食送餐車線路，降低車輛燃油消耗；在貨物運輸方面，東航集團旗下東航物流公司將使用電動牽引車、升降平臺車進一步提升運行減排能力，智能綠色倉儲技術(shù)可提升自動化分揀裝備的使用率，通過自動路徑規(guī)劃降低倉儲能源消耗，推動綠色物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“動畫”“實物”雙維度，描繪“全運行流程”減碳方案

如何讓航空出行更加綠色低碳，是東航一直以來探索并倡導(dǎo)的方向。在“賦能綠色飛行”展區(qū)，觀眾可看到一架飛機從飛行計劃階段開始，到推出-滑行-起飛-落地-靠橋的“全運行流程”中，東航為減少碳排放所做的努力。

身為一名東航旅客，當你走進航站樓開始，東航提供的綠色飛行旅程就已展開。從值機、安檢到登機，東航建立了全流程無紙化服務(wù)，借助自助值機設(shè)備和無源電子行李牌技術(shù)，旅客的航班信息、行李信息都能通過數(shù)據(jù)在后臺傳輸。走下廊橋、步入機坪，旅客乘坐東航自主研發(fā)生產(chǎn)的新能源車輛登機，包含旅客登機車、飛機牽引車等12大類24個型號新能源特種車輛目前已經(jīng)實現(xiàn)純國產(chǎn)化生產(chǎn)運行；航班停靠階段，東航廣泛使用地面電源替代APU（動力輔助裝置）為飛機供能；飛行員采用的電子飛行包（EFB）和電子飛行記錄本（ELB）也逐漸淘汰了原先傳統(tǒng)民航普遍使用的紙質(zhì)檢查單、紙質(zhì)手冊，將所有必備的飛行數(shù)據(jù)錄入電子系統(tǒng)，大量減少駕駛艙用紙和碳排放量；東航也借助技術(shù)手段實時監(jiān)控航班運行狀態(tài)，通過選擇最優(yōu)的起飛構(gòu)型，申請最優(yōu)的進離機場路徑，減少爬升、降落這兩個關(guān)鍵階段的燃油消耗。

上述的這些措施，東航在此次展會上將通過組合式屏幕以動態(tài)方式呈現(xiàn)在觀眾眼前。而在實物展示方面，東航在“穿梭跑道”側(cè)面陳列了現(xiàn)有運行的全部14種飛機機模。近年來，通過持續(xù)優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)，東航不斷提升整體機隊的燃油效率，自2016年起，共淘汰更新老舊飛機近百架，并積極引進C919、A350-900、A320NEO?、B787等新一代機型，使機隊機齡結(jié)構(gòu)始終保持年輕化。這些機模的展示也為現(xiàn)場觀眾提供了與東航全機隊“一次性打卡合影”的難得機會。

互動游戲體驗強，攜手探索“低碳出行”新模式

在現(xiàn)代航空理念中，全域節(jié)能減排離不開航班旅客和航司的共同努力。東航如何服務(wù)旅客綠色出行？這一問題可以在“互動區(qū)”的“低碳航空出行”展區(qū)中找到答案。

東航在該區(qū)域布置了2個別開生面的互動體驗游戲。其中一個游戲，觀眾要根據(jù)航路擁堵、天氣、飛行高度等信息，在多條備選航路中選出最快速、最省油的一條。另一個游戲則需要觀眾選出在航班飛行過程中，可以有效減少碳排放的所有舉措。通過富有趣味性的游戲豐富觀眾觀展體驗的同時，也可讓旅客了解到日常乘機時能做哪些微小的舉動為“綠色飛行、節(jié)能減排”助力。

近年來東航在旅客觸達層面的節(jié)能減排措施也在該展區(qū)得以呈現(xiàn)?？团搩?nèi)，東航在保證安全性和舒適度的前提下，對新型客機換裝了輕質(zhì)座椅，根據(jù)測試結(jié)果，東航現(xiàn)有的250架空客A320客機換裝輕質(zhì)座椅后，平均單架飛機減重450公斤，總減重約11.25萬公斤。還有客艙服務(wù)中為旅客提供的環(huán)保紙漿模塑餐盒和限塑、低碳機供品，既不影響“飛機餐”的美味，又能大量減少有害、不可降解垃圾的產(chǎn)生。

不僅僅是在展臺內(nèi)的虛擬呈現(xiàn)，東航將“綠色飛行”理念延伸至現(xiàn)實中旅客的真實體驗。近年來。東航連續(xù)推出碳中和航班、可持續(xù)飛行航班等主題航班，邀請旅客參與體驗，向全社會普及、宣傳航空低碳出行理念。目前，東航已形成“1-9-4-6”的碳達峰總體工作思路，通過全面推動“節(jié)能減碳、綠色飛行”打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，在“十三五”期間已經(jīng)實現(xiàn)減碳200萬噸。東航正從管理體系建設(shè)、提高基礎(chǔ)管理能力、航空減排等多方面開展行動，不斷拓展提升節(jié)能減碳、綠色飛行的“東航實踐”。

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