太行山下，技術(shù)人員正對543省道馬嶂線水毀現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，今年10月底前，河北交通將完成公路水毀恢復(fù)工程；北運(yùn)河邊，工人們正在廊坊市香河縣安石路與北京交界段鋪筑水泥穩(wěn)定碎石，項(xiàng)目建成后將成為廊坊主城區(qū)與香河縣城之間最便捷的通道；渤海灣畔，曹妃甸十里海多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場站項(xiàng)目正在加緊建設(shè)……

(資料圖片僅供參考)

河北交通廣大干部職工在河北省委、省政府和交通運(yùn)輸部的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在燕趙大地的交通建設(shè)一線譜寫部省合作新篇章。

7月19日，交通運(yùn)輸部與河北省政府簽署《關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國　加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省美麗河北的合作協(xié)議》（簡稱《合作協(xié)議》），加強(qiáng)部省協(xié)作聯(lián)動，力爭到2027年，河北省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)取得階段性成果，基本建成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，京津冀交通一體化實(shí)現(xiàn)新突破。

梳理細(xì)化合作任務(wù)

為確保協(xié)議各項(xiàng)工作落到實(shí)處，河北省交通運(yùn)輸廳第一時(shí)間對協(xié)議有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真梳理，制定計(jì)劃進(jìn)度，明確責(zé)任分工，實(shí)化、細(xì)化、具體化各項(xiàng)工作舉措；積極提請省政府成立由分管副省長任組長的工作專班，加快推進(jìn)中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心雄安基地籌建，協(xié)調(diào)雄安新區(qū)和省屬企業(yè)參與雄安基地投資建設(shè)，建好、管好、用好雄安基地，打造交通國際合作平臺。

河北省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長宋仁堂表示，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工將以簽署部省合作協(xié)議為契機(jī)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，切實(shí)推動全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)省，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設(shè)河北篇章當(dāng)好開路先鋒。

打造一批智慧公路港口樞紐

更好發(fā)揮科技創(chuàng)新在加快建設(shè)交通強(qiáng)國中的支撐引領(lǐng)作用，是部省共同推動的重點(diǎn)工作。《合作協(xié)議》明確，提升河北智慧交通服務(wù)水平，推動新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧化改造，打造一批智慧公路、智慧港口、智慧樞紐。

日前，京哈高速公路智能化建設(shè)項(xiàng)目二期工程完工，“準(zhǔn)全天候通行”系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行實(shí)車測試階段。該項(xiàng)目打造了三維數(shù)字孿生感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全量感知、全線可控、全端觸達(dá)、全天通行和非特殊情況不管控、不分流的智能化目標(biāo)，特情事件識別速度平均提升17分鐘，事件處置時(shí)間縮短約18％。據(jù)預(yù)測，今年該路段事故發(fā)生率將持續(xù)降低，惡劣天氣封路時(shí)長同比可下降39％。

為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化河北交通場景落地落實(shí)，交通運(yùn)輸部與河北省將共同推動完成京哈、石太等高速公路智能化升級，建成秦皇島港北斗應(yīng)用、黃驊港自動裝船等智慧港口項(xiàng)目；推進(jìn)交通創(chuàng)新平臺建設(shè)，依托自動駕駛技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心、太行創(chuàng)新研究院等創(chuàng)新平臺，推動關(guān)鍵技術(shù)研究、裝備研發(fā)及測試體系建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，河北將完成智慧交通、智慧物流等標(biāo)準(zhǔn)研制160項(xiàng)；到2027年，建成車路云網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)與裝備等5個(gè)左右省部級以上研發(fā)平臺，建成雄安新區(qū)開放式智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)和自動駕駛先導(dǎo)區(qū)。

水陸協(xié)同聯(lián)通京津經(jīng)濟(jì)廊道

近日，在河北省高速公路京雄管理中心，工作人員正有序推進(jìn)京雄高速公路二期設(shè)計(jì)文件修改等前期工作，力爭今年年內(nèi)開工建設(shè)，2025年建成通車。

部省合力推動下，京津冀交通一體化將走深走實(shí)?！逗献鲄f(xié)議》明確，推動“軌道上的京津冀”取得更大進(jìn)展，強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)部協(xié)同，從不同方向打造聯(lián)通京津的經(jīng)濟(jì)廊道，提高省內(nèi)各市通達(dá)率。

“我們制定了《京津冀銜接干線公路網(wǎng)加密提升行動方案（2023—2027年）》，堅(jiān)持一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)專班?！焙颖笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將謀劃實(shí)施22個(gè)京津冀銜接干線公路項(xiàng)目，今年計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)15個(gè)、建成4個(gè)，與京津一道織密織好區(qū)域互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。

到2025年，河北將實(shí)現(xiàn)新增高速公路600公里，新改建普通國省干線公路900公里，省域內(nèi)國家高速公路全面貫通；到2027年，實(shí)現(xiàn)新增高速公路650公里，新改建普通國省干線公路950公里，省際對接路全面暢通，省域瓶頸路基本消除。

近日，在一陣汽笛聲中，來自澳大利亞的一艘貨船，載著19.2萬噸礦石，順利停靠在河北黃驊港。作為我國北方重要的樞紐港口，今年1至6月，黃驊港累計(jì)完成貨物吞吐量1.6億噸，同比增長5.33％。其中，外貿(mào)貨物吞吐量完成4004.13萬噸，同比增長27.1％。

河北區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特，海運(yùn)條件便利。今年以來，全省港口開通14條內(nèi)外貿(mào)航線，上半年完成貨物吞吐量6.7億噸、同比增長8.5％?！逗献鲄f(xié)議》提出，要持續(xù)推進(jìn)河北港口轉(zhuǎn)型升級，加強(qiáng)港口能力建設(shè)，促進(jìn)港口協(xié)同發(fā)展。

圍繞建設(shè)津冀世界級港口群，河北今年年內(nèi)將完成《河北省沿海港口與航道布局規(guī)劃》編制，推動《黃驊港總體規(guī)劃》修訂和《秦皇島港總體規(guī)劃》報(bào)批；大力發(fā)展集裝箱、原油、天然氣、旅游碼頭，今年計(jì)劃建成唐山港曹妃甸港區(qū)新天LNG第一階段碼頭工程等5個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年通過能力將達(dá)11.85億噸、432萬標(biāo)箱；推廣黃驊港煤炭港區(qū)綠色智能建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)提升港口運(yùn)營現(xiàn)代化水平；打造河北海運(yùn)品牌，以唐山港為樞紐，提升省內(nèi)　“三港四區(qū)”間　“海上穿梭巴士”運(yùn)營水平。

保持煤炭鐵水集港100％

“新能源汽車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，運(yùn)營成本每公里不到5分錢，還能享受每月1100元的資金補(bǔ)助，算下來每月比油車節(jié)約成本近2500元?！闭劶靶履茉雌嚨暮锰帲粕绞谐鲎馄囁緳C(jī)秦先生如數(shù)家珍。

建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北，要把生態(tài)環(huán)境保護(hù)放在更加突出的位置，積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，向綠色要發(fā)展、向綠色要未來。近年來，河北不斷加大新能源和清潔能源汽車推廣力度，通過補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)引導(dǎo)新增或更新出租汽車優(yōu)先購置新能源車輛。截至7月底，今年河北累計(jì)新增或更新出租汽車5392輛，其中新能源和清潔能源出租汽車占比達(dá)83.79％。

河北堅(jiān)持以推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”為主攻方向，聚焦補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板和提升運(yùn)輸服務(wù)水平，圍繞港口煤炭、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，完善集疏港網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)唐山港京唐港區(qū)新建鋼廠皮帶廊道項(xiàng)目、唐山港曹妃甸區(qū)大宗物料皮帶廊道工程，推動多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展取得積極成效。

今年上半年，河北省鐵路貨運(yùn)量達(dá)2.87億噸，同比增長3.2％；港口保持煤炭鐵路、水路集港100％，全省港口完成煤炭、礦石疏港量5.04億噸，其中通過鐵路、皮帶機(jī)、水路、新能源汽車運(yùn)輸4.54億噸，大宗貨物綠色清潔運(yùn)輸疏港比例達(dá)90.08％。

關(guān)鍵詞：