文/ 現(xiàn)代物流報全媒體記者 常河山

2023中國國際數(shù)字博覽會上，首次參展的特斯拉帶來了炫酷人形機(jī)器人Tesla bot，還有剛剛發(fā)布的Model3煥新版。自9月1日首發(fā)以來，特斯拉Model 3 煥新版可謂將大眾的期待拉滿。據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，本次特斯拉Model3煥新版帶來了數(shù)十處新增與升級的配置。

在展會現(xiàn)場，特斯拉北區(qū)對外事務(wù)負(fù)責(zé)人劉玄告訴現(xiàn)代物流報全媒體記者，作為全球領(lǐng)軍的電動車企業(yè)，特斯拉一直以科技創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品迭代，不僅前沿科技可觸可摸，而且也用產(chǎn)品也營造了更懂人、更溫馨的智能生活場景。

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現(xiàn)代物流報：結(jié)合特斯拉的發(fā)展，您認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)新數(shù)字技術(shù)在汽車工業(yè)應(yīng)用上發(fā)揮了哪些重大作用？

劉玄：一直以來，特斯拉的使命就是“加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”。我們也期待，在通往全球可持續(xù)能源的路上，能有越來越多的同行者，共同推動產(chǎn)業(yè)升級，讓更加清潔、高效的未來早日到來。

隨著充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等用車全生態(tài)布局的完善，純電出行已經(jīng)獲得來自市場的深度普及和廣泛認(rèn)可，電動汽車消費(fèi)超越燃油車消費(fèi)，已然成為不可抵擋的時代趨勢。

自2014年以來，特斯拉已向全球開放300多項(xiàng)技術(shù)專利，涉及三電、軟件、設(shè)計(jì)等諸多領(lǐng)域。2023年4月份，特斯拉正式在中國大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開放充電站，后續(xù)將不斷擴(kuò)大對不同品牌和車型的服務(wù)范圍。

特斯拉汽車OTA刷新，為遠(yuǎn)程診斷技術(shù)帶來了迫切的需求和絕佳的發(fā)展機(jī)遇。主機(jī)廠積極部署的OTA升級體系和遠(yuǎn)程診斷平臺，不僅是為了當(dāng)下車輛的軟件漏洞修復(fù)和功能快速更新，更是為了適應(yīng)“軟件定義”汽車（SDV）的趨勢及更高階的自動駕駛的技術(shù)發(fā)展，而主機(jī)廠遠(yuǎn)程診斷平臺積累的數(shù)據(jù)，正是考驗(yàn)其大數(shù)據(jù)挖掘與智能診斷應(yīng)用相結(jié)合的綜合能力。身為“領(lǐng)頭羊”的特斯拉，通過遠(yuǎn)程診斷技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)90%情況下的車輛部件故障診斷，每年可為車主節(jié)省一天維修工時。

此外，特斯拉也以可靠的官方置換服務(wù)和官方認(rèn)證二手車服務(wù)為消費(fèi)者的多樣需求保駕護(hù)航。特斯拉門店均配有專業(yè)評估專家，提供免費(fèi)到店或上門評估兩種服務(wù)模式，并通過置換后14天通勤保障、超長保價有效期14天等福利，讓消費(fèi)者不為報價和日常用車擔(dān)憂，敢買、敢用，提振消費(fèi)信心。

我們認(rèn)為，競爭從來都不是壞事。孤軍深入的領(lǐng)先是非常脆弱的，只有行業(yè)共榮才能給我們的生活帶來真正有益的推動力，特斯拉愿意持續(xù)助力國內(nèi)汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，與行業(yè)各方雙向奔赴，價值共創(chuàng)。

現(xiàn)代物流報：在“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能千行百業(yè)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”的時代，特斯拉在科技數(shù)字化方面有哪些創(chuàng)新？體現(xiàn)出了哪些效果與價值？

劉玄：我們在本次展會上，通過“沉浸式”科技化展臺的打造，根據(jù)不同場景匹配相應(yīng)功能點(diǎn)，讓消費(fèi)者沉浸感受到特斯拉的科技魅力。

特斯拉在最初設(shè)計(jì)頂層架構(gòu)時，就設(shè)立了車輛“全生命周期可持續(xù)迭代”的目標(biāo)。依托OTA的科技屬性特斯拉就像具備了進(jìn)化能力一般，不但能通過OTA空中升級來修復(fù)自身軟件BUG，還可以在每一次版本迭代后擁有新的功能，這一點(diǎn)給無數(shù)特斯拉車主帶去了驚喜。

我們始終認(rèn)為——創(chuàng)新，是以科技驅(qū)動車輛持續(xù)進(jìn)化。幾年前，曾有一位叫Joe的特斯拉車主給馬斯克留言：能否減小車輛噪音以便于孩子在車內(nèi)休息。在看到該留言后，特斯拉團(tuán)隊(duì)立刻響應(yīng)，隨后通過OTA推送升級的方式于2019年9月上線了Joe降音模式，車主開啟該模式后，車內(nèi)提示音音量會在保證有效提醒的前提下被降低，為親子出游的家庭提供了靜謐的后排環(huán)境。

除此之外，我們還將露營地、K歌房、臥室都“搬”進(jìn)了展臺。通過OTA開啟露營模式、愛寵模式等功能，使車內(nèi)空氣、溫度都保持在舒適狀態(tài)，而Model Y車型在敞開后備箱放倒后排座椅之后，可以立刻變身為休息場所。在此基礎(chǔ)上再疊加K歌模式，車內(nèi)大屏還可以投射浪漫畫面，多重功能不僅能滿足親子出游、自駕出游、日常通勤等常見用車場景，還充分滿足了消費(fèi)者對露營、娛樂、午休等多樣化用車需求。我們希望通過場景化展臺，為觀展嘉賓提供一場全新的智能生活體驗(yàn)，讓前沿科技變得觸手可及。

現(xiàn)代物流報：目前Model3煥新版上市備受業(yè)界關(guān)注，這款產(chǎn)品究竟有哪些細(xì)節(jié)大家的好奇與興趣？

劉玄：Model3作為一款劃時代的電動汽車產(chǎn)品，于2018年7月正式進(jìn)入中國，這款改變了整個汽車行業(yè)格局的產(chǎn)品，如今煥新上市，收獲了消費(fèi)者滿滿的期待。作為一款智能運(yùn)動轎車，Model 3煥新版的美學(xué)設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、座艙交互都全方位煥新。高顏值、強(qiáng)性能、特智能、很安全……各個廣受好評的產(chǎn)品點(diǎn)，如今都在變得更強(qiáng)大。

設(shè)計(jì)上，Model 3全新設(shè)計(jì)的前后大燈，將運(yùn)動感拉滿；新增星空灰及烈焰紅車漆，色澤更明艷；全新18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂，配合0.22Cd的低風(fēng)阻車身，整車運(yùn)動感進(jìn)一步凸顯；環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，新增多色氛圍燈、全新內(nèi)飾材質(zhì)，讓車艙也能像“家”一般舒適。

性能上，Model 3 長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版擁有713公里（CLTC預(yù)估值）最高續(xù)航，長途自駕不在話下；全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，配合全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng)，山路不顛、高速更穩(wěn)。秉持“安全至上”的特斯拉，持續(xù)精進(jìn)安全性能。Model 3 煥新版新增遠(yuǎn)端安全氣囊、全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣，據(jù)了解，這些配置只有極少數(shù)高端豪華車上才會搭載，能夠很大程度上提升車輛側(cè)撞的安全性。

體驗(yàn)上，Model 3 煥新版搭載前后兩塊屏幕，后排乘客也能享受娛樂、操控車輛部分功能。同時，全面升級的座椅系統(tǒng)，搭配前排座椅通風(fēng)，以及大幅提高的靜謐性，處處升級都讓旅途開心又愜意。

Model 3 煥新版帶來了數(shù)十處新增與升級的配置，除了能直觀感知到的更好看、更好開、更舒適，還有更多不易察覺的若干細(xì)節(jié)煥新。25.99萬元起的親民售價，遠(yuǎn)低于BBA同級別車型，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動智能綠色出行走進(jìn)千家萬戶。

現(xiàn)代物流報：在未來，特斯拉在充分利用數(shù)字科技重塑汽車工業(yè)生態(tài)與應(yīng)用方面，將做哪些新的實(shí)踐和探索？

劉玄：從2014年進(jìn)入中國市場以來，無論是純電汽車市場的擴(kuò)大、中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的建立，還是充電網(wǎng)絡(luò)的完善、用車生態(tài)的建設(shè)，甚至包括中國新能源相關(guān)行業(yè)人才的培養(yǎng)，特斯拉都取得了耳目一新的成就。

未來，我們將不斷推動更多技術(shù)革新和生產(chǎn)流程優(yōu)化，希望不僅能夠讓更多中國消費(fèi)者接觸并喜愛電動出行的生活方式，也能為新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展盡綿薄之力，進(jìn)一步推動能源清潔化轉(zhuǎn)型，助力中國“雙碳”目標(biāo)早日達(dá)成。同時，我們將不斷加大在產(chǎn)品、充電、服務(wù)等方面的研發(fā)，帶來更多符合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的功能，持續(xù)優(yōu)化用戶的使用體驗(yàn)。我們也將繼續(xù)加強(qiáng)與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的技術(shù)合作，進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈的國產(chǎn)化率，推動特斯拉與中國本土經(jīng)濟(jì)相互融合，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

今年，特斯拉在投資者日上公布“秘密宏圖”第三篇章：用可再生能源驅(qū)動電網(wǎng)；全面轉(zhuǎn)向電動車；在家用、商用和工業(yè)領(lǐng)域使用熱泵；在工業(yè)領(lǐng)域使用高溫儲能及綠色氫能；在飛機(jī)和船舶上應(yīng)用可持續(xù)能源。特斯拉預(yù)估，僅“地球全面轉(zhuǎn)向電動汽車”這一項(xiàng)，就將實(shí)現(xiàn)1150億度電的儲能規(guī)模，并帶來7萬億美元的投資規(guī)模。

在“秘密宏圖”第三篇章中，特斯拉還計(jì)劃在2050年前實(shí)現(xiàn)能源100%可持續(xù)，而“240TWh儲能、30TW可再生發(fā)電、10萬億美元制造投資、不到燃料經(jīng)濟(jì)1/2的能源所需、小于0.2%的可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施占地面積、相當(dāng)于2022年10%全球GDP的可持續(xù)能源投資”，當(dāng)這些要素齊備時，可持續(xù)能源經(jīng)濟(jì)或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。

此外，我們還將持續(xù)深挖清潔能源供應(yīng)，擴(kuò)大光儲充一體化超級充電站的覆蓋范圍，進(jìn)一步改善世界能源利用結(jié)構(gòu)，打造“可持續(xù)能源”的無限可能，持續(xù)助力中國本土新能源產(chǎn)業(yè)、智能交通、智慧城市以及人工智能等方面的長足發(fā)展。

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