作為玲瓏輪胎的董事長，王鋒總是以一身藍色的工裝示人。

堅持在工廠里現(xiàn)場辦公，向員工公示自己的手機號碼，持續(xù)投入技改和研發(fā)，王鋒展現(xiàn)了一位山東杰出企業(yè)家的典型風格：務實、重本，崇尚實業(yè)興國。

山東省，改革開放以來一直是中國制造業(yè)的重要基地：位于青島的海爾集團，打破白電市場的外資品牌神話；總部設在濟南的濰柴動力，突破重卡和工程機械領域外資壟斷；發(fā)起于濰坊的歌爾股份，領導全球微電聲產業(yè)……

2016年登陸上交所主板市場的玲瓏輪胎，則被廣泛預測為下一個“山東之光”。

這家從山東招遠走向全球市場的技術型輪胎制造企業(yè)，是中國最有可能跨入全球第一梯隊的輪胎巨頭。

在“2020年全球輪胎企業(yè)34強排名”中，玲瓏輪胎憑借2019年的營業(yè)收入，從第17位上升至第14位，并躋身“全球十大最具價值輪胎品牌”榜單第9位，成為唯一上榜的中國輪胎品牌。2020年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入132.46億元，躍升至全球上市輪胎企業(yè)第11位。

“讓有車的地方就有玲瓏輪胎。”

放眼全球，志向高遠，玲瓏輪胎如何成就自己的成王之路？

大象起舞，唯有敏捷

玲瓏輪胎始建于1975年，最早叫招遠輪胎制修廠，以輪胎翻新和補舊輪胎為主營業(yè)務，當年只是一家縣級集體制小廠。

1987年，王鋒的父親王希成接手瀕臨倒閉的制修廠，開始以輪胎制造為主業(yè)。此后十多年，玲瓏輪胎抓住汽車產業(yè)發(fā)展紅利，逐漸發(fā)展為一家國際化輪胎企業(yè)。

2001年，玲瓏輪胎實現(xiàn)改制，王鋒被董事會聘任為總經(jīng)理。

從王希成到王鋒兩代企業(yè)家，始終貫穿一個基因：時刻為未來準備。

王鋒初任總經(jīng)理的2001年，玲瓏輪胎仍以傳統(tǒng)斜交胎為主要產品。王鋒注意到當時全球輪胎產業(yè)向子午線胎轉型的趨勢，以自有資金1600萬啟動需要投資六個億的全鋼子午線輪胎項目，僅用11個月時間就完成當時全球輪胎行業(yè)普遍需要3年時間才能完成的新項目建設，創(chuàng)造了令人震驚的“玲瓏速度”。

2008年底金融危機爆發(fā)，隨后美國輪胎市場發(fā)生“特保案”，國內輪胎行業(yè)在連續(xù)打 擊下一度哀鴻遍野。玲瓏輪胎卻表現(xiàn)從容，提前調整好產品結構，依靠技術優(yōu)勢走上高端路線，同時調整渠道策略，繼續(xù)保持市場強勢。

2016年7月，玲瓏輪胎在上交所主板市場成功IPO。資本市場對其贊譽有加，分析師評價玲瓏輪胎：“在重資產布局的輪胎制造業(yè)尚能不斷大象起舞，具有行業(yè)內最強的市場調整能力和適應能力”。

大象起舞，唯有敏捷。玲瓏輪胎超強的市場適應能力，源自其不斷前置的研發(fā)創(chuàng)新能力。

從三個角度，我們能一窺玲瓏輪胎倚重研發(fā)的決心。

首先是態(tài)度。從董事長王鋒到公司基層，都把研發(fā)創(chuàng)新視作玲瓏輪胎的“第一生產力”。

行業(yè)里流傳著一個故事，為了招攬某位關鍵專家，王鋒親自對其“四顧茅廬”，終于招攬成功。目前，玲瓏輪胎的工程技術人員超過2000人，是中國最早實施國際化離岸研發(fā)的企業(yè)之一，在中國招遠、煙臺、北京、上海、濟南以及德國、美國都設立了研發(fā)機構，構建了覆蓋全球的一體化研發(fā)格局。

面向全球的龐大研發(fā)體系，玲瓏輪胎志在“第一”。此前，中國一直沒有大型室外輪胎綜合試驗場，新產品需要送到國外試驗場檢測。王鋒親自主導玲瓏集團與世界頂級試驗檢測公司IDIADA的戰(zhàn)略合作，建設了中國自己的大型室外輪胎綜合試驗場—中亞輪胎試驗場，填補了國內空白。通過中亞輪胎試驗場的正式運營，玲瓏輪胎將更加深入、科學和專業(yè)地進行輪胎的研發(fā)和檢測，進而助推汽車整體性能的提升。

△玲瓏集團建設了中國自己的大型室外輪胎綜合試驗場——中亞輪胎試驗場，填補了國內空白。

其次是廣度和深度。玲瓏輪胎以研發(fā)為驅動，建立起兼具廣度和深度的產品體系及其競爭力。

廣度，做戰(zhàn)術性的新產品新工藝研發(fā)，覆蓋乘用車、商用車、工程機械車等多領域、多類型的產品體系。玲瓏輪胎目前擁有1萬多個規(guī)格品種，每天可研發(fā)3個以上新產品。

深度，做戰(zhàn)略性的新體系新技術研發(fā)，比如研發(fā)制造出蒲公英橡膠輪胎、石墨烯補強胎面輪胎、3D打印聚氨酯輪胎等“黑科技產品”，承擔國家大飛機子午線輪胎研究工作等，建立起局部乃至全局的核心競爭力。

最后是體量，包括相對體量和絕對體量。

王鋒堅持與國際輪胎一流企業(yè)對標，玲瓏輪胎保持每年占營收3%~5%的研發(fā)投入。

從2015年開始，玲瓏輪胎的研發(fā)費用率就持續(xù)超過全球第一梯隊的輪胎企業(yè)。2019年，玲瓏輪胎研發(fā)費用達到7.3億元，研發(fā)投入額在中國輪胎上市企業(yè)中居首位。

無論是國內的輪胎測試報告，還是國際的產品等級評定，均顯示玲瓏輪胎整體達到或接近國際一流水平，在許多產品上甚至比肩國際一線巨頭。

在強大的研發(fā)創(chuàng)新能力支持下，玲瓏輪胎選擇了一條只有巨頭走過的模式道路。

銷、地、產模式，巨頭之路

中國是全球最大的輪胎消費國，但輪胎制造企業(yè)起步較晚，萬億級賽道尚無中國企業(yè)進入第一、第二梯隊。

一個突出表現(xiàn)是，中國企業(yè)在輪胎配套市場普遍落后于國際巨頭。

輪胎市場可以劃分為配套和替換兩部分。

“配套”就是為汽車制造商供應輪胎，即ToB模式；“替換”就是換胎市場，為ToC模式。配套的市場份額更具戰(zhàn)略價值，對替換市場的銷量和價格均有指導意義。

外資巨頭憑借歷史和技術、品牌優(yōu)勢，在配套市場建立起綿延的護城河，中國的輪胎品牌普遍選擇倚重替換市場以求獲得發(fā)展通道。

但是，玲瓏輪胎卻選擇了啃“硬骨頭”，以配套市場為絕對戰(zhàn)略重點。2020年上半年，在中國市場輪胎原配品牌排行中，玲瓏輪胎在全球輪胎品牌中居第六，在中國輪胎原配排行榜中居第一。

關鍵是，玲瓏輪胎是如何做到的？

時間要回到2006年，玲瓏輪胎啟動國際化配套戰(zhàn)略，發(fā)力全球一流汽車廠配套市場。王鋒的目標非常明確，讓外資品牌主機廠看到玲瓏輪胎的實力。

選擇以國際市場為突破口是非常明智的。這是因為，當時國內乘用車市場仍以外資、合資品牌為主，自帶成型多年的海外輪胎配套體系，中國輪胎品牌缺少知名度和認可度，在國內配套市場機會有限。而玲瓏輪胎則實現(xiàn)了國內外配套市場雙面開花。

落實到具體的國際化戰(zhàn)略，一方面是“夯實內功”。

玲瓏輪胎在北京、德州、柳州、荊門、長春等地設立分公司或生產基地，借助當?shù)禺a業(yè)鏈資源和區(qū)位優(yōu)勢，降低生產和物流成本，增強產品對主機廠的吸引力。

另一方面是“走出去”。

玲瓏輪胎在德國、美國設立研發(fā)機構，設立海外營銷部和海外配套部，抽調精干人員專攻海外市場。

2012年11月，玲瓏輪胎在泰國設立子公司和生產基地，生產高性能子午線胎，由此開始布局海外生產基地。

玲瓏輪胎的國際化首演，可以概括為 “3+3”，即中國3家制造工廠，海外3家制造工廠。 隨著玲瓏輪胎實力的增強，“3+3”后來發(fā)展為 “5+3”，中國5家制造工廠，海外3家制造工廠。

2018年，玲瓏輪胎敲定塞爾維亞生產基地選址，2019年啟動塞爾維亞年產能1362萬條高性能子午線胎生產線項目。2020年4月，吉林玲瓏1420萬條輪胎智能生產項目啟動。由此，玲瓏輪胎國際化產業(yè)布局藍圖再次升級 為“6+6”，包括中國6家生產基地，海外6家生產基地。

△王鋒董事長與塞爾維亞總統(tǒng)亞歷山大·武契奇

從商業(yè)模式的角度概括玲瓏輪胎的國際化布局，就是“銷、地、產模式”：在市場一線整合資源、生產產品。

玲瓏輪胎通過全球擴張，把生產基地、研發(fā)機構等前推至全球主要汽車品牌主機廠的生產基地，并無限靠攏原材料、供應鏈、智力資源的聚集地，以此實現(xiàn)最高效的資源整合、最低的生產物流成本。

以玲瓏輪胎建設中的塞爾維亞生產基地為例，該生產基地將直面歐洲主要汽車品牌主機廠的總部和銷售市場，快速反應，減少了交貨周期，大幅降低了物流成本。

△2019年3月30日，玲瓏輪胎歐洲工廠項目順利啟動，玲瓏成為首個在歐洲建廠的中國輪胎企業(yè)。

玲瓏輪胎通過國際化，也得以在采購、金融、管理等方面，迅速建立起與德國朗盛、費舍爾，荷蘭V M I、卡博特、貝爾卡特，泰國詩董國際、圣萊科特等全球知名供應商的合作，由此打造高效、優(yōu)質的全球高端采購供應平臺。

規(guī)模產生效益，與市場的距離決定先機。

截至目前，玲瓏輪胎為紅旗、奧迪、大眾、福特、雷諾日產三菱、解放、比亞迪、吉利等全球60多家汽車廠100多個生產基地提供配套服務，實現(xiàn)了對德系、歐系、美系、日系等全球重點車系的配套。

國內外市場同時發(fā)力，玲瓏輪胎建立起國內無出其右的配套市場優(yōu)勢。

值得一提的是，這種優(yōu)勢已經(jīng)傳導至新能源汽車領域。據(jù)不完全統(tǒng)計，玲瓏輪胎在2020年純電動新車原配市場中已經(jīng)進入第一梯隊。2020年1-9月，公司新能源汽車輪胎發(fā)貨絕對數(shù)排第一，同比增幅16.16%。

十年國際化耕耘，玲瓏輪胎走到了全球汽車產業(yè)的前沿。

中國名片

如今，全球球迷觀看尤文圖斯主場比賽，都會發(fā)現(xiàn)玲瓏輪胎的Logo和廣告。玲瓏輪胎從2018年起便成為這家百年俱樂部的官方頂級合作伙伴。

伴隨研發(fā)國際化、生產國際化，玲瓏輪胎順勢啟動了品牌國際化，僅體育領域的品牌贊助就遍及全球90多項賽事。

遠超一般企業(yè)對品牌營銷的重視，王鋒有一個持守的信念：代表中國制造告別低端形象。

王鋒認為，在全球汽車產業(yè)鏈中，中國企業(yè)都處在微笑曲線的底部，只能賺取微薄的利潤，一個很大的原因在于沒有一個好的品牌形象。因此，玲瓏輪胎應把品牌的國際化建設視為企業(yè)的生命線，努力擺脫國內品牌在國際市場的低端形象。

王鋒說，“當中國的制造業(yè)，可以完全拋棄低價格化、性價比優(yōu)勢來參與全球競爭的時候，那么中國制造業(yè)的品牌建設就成功了。”

為此，玲瓏輪胎在品牌建設上打出了一套高端組合拳。

首先，玲瓏輪胎以國際化高端品牌為目標，建設了自己的品牌矩陣：形成了玲瓏、ATLAS、利奧、EVOLUXX等面向全球差異化市場定位的多元化品牌體系。

其次，其次，伴隨市場的全球擴張打造符合當?shù)靥厣钠放茽I銷。

玲瓏輪胎的品牌營銷并不是撒大網(wǎng)式的，而是有針對性地進行投放。比如，同樣是體育賽事贊助，玲瓏輪胎在歐洲通過成為意甲尤文圖斯、德甲沃爾夫斯堡的贊助商，迅速獲得曝光和影響力；在北美，玲瓏輪胎贊助的對象變成了冰球領域的勁旅坦帕灣閃電隊（2019-2020賽季冠軍球隊）。

符合當?shù)靥厣臓I銷策略，先后贊助全球90多項體育賽事，使玲瓏輪胎得以像“海爾兄弟”一樣馳名全球。

最后，通過密集線下實體進行全球品牌輸送。

截至2020年12月，玲瓏輪胎在全球設立營銷網(wǎng)點6萬多個，其中品牌店數(shù)量超過6000個，一級經(jīng)銷商超過700個，已形成全球一貫的品牌網(wǎng)絡體系，為全球用戶提供一站式輪胎銷售和服務。

在玲瓏輪胎之前，鮮有中國輪胎制造企業(yè)實施定位高端化、范圍大眾化的品牌營銷。

顯然，王鋒希望玲瓏輪胎的品牌形象既是中國的，也是世界的，玲瓏輪胎要代表中國品牌挑戰(zhàn)全球輪胎產業(yè)第一梯隊。

來自世界品牌實驗室的數(shù)據(jù)顯示，2014 年以來玲瓏輪胎保持每年50億元的品牌價值增長，2020年其品牌價值突破500億元，位列中國第116位、亞洲500強。

2020年3月，英國品牌價值咨詢公司BrandFinance發(fā)布“2020年全球十大最具價值輪胎品牌”榜單，玲瓏輪胎成為唯一上榜的中國品牌，位列第9位。

進入全球輪胎產業(yè)第一梯隊，對玲瓏輪胎而言已然觸手可及。

沖擊第一梯隊

在玲瓏輪胎2030年發(fā)展目標的規(guī)劃里，王鋒制定了3個目標。

第一，“6+6”全球布局全面實現(xiàn)。

第二，產銷量達到1.6億條，營收突破800億元。

第三，產能規(guī)模進入全球前五。

這3個目標意味著，再奮斗十年，玲瓏輪胎志在沖擊全球輪胎產業(yè)第一梯隊。

事實上，玲瓏輪胎的沖擊已經(jīng)開始。

2020年，被王鋒定義為“新零售元年”，玲瓏輪胎與騰訊云、華制智能展開合作，開發(fā)智慧營銷平臺，打造線上線下相結合的玲瓏新零售。

在招遠市大秦家金龍路的玲瓏家苑店，店員通過“玲瓏輪胎智慧零售系統(tǒng)App”可以直接下單訂貨，并參與秒殺有獎活動。

過去，玲瓏輪胎必須通過廠商—經(jīng)銷商—門店的渠道層級才能接觸到用戶訂單?，F(xiàn)在，借助新零售系統(tǒng)，用戶可以直接與經(jīng)銷商、廠商溝通下單。

廠、商、店與用戶無縫銜接，玲瓏輪胎得以迅速搜集和分析市場真實數(shù)據(jù)，實現(xiàn)產品服務交付效率的提升。更重要的是，借助新零售的助力，玲瓏輪胎得以把旗下數(shù)萬家經(jīng)銷門店從單一的輪胎銷售經(jīng)銷商轉型為“輪胎+非輪胎商品與服務綜合服務商”。屆時，玲瓏輪胎也將打造出全新的整車全方位服務生態(tài)。

顯然，如果把玲瓏輪胎的研發(fā)創(chuàng)新、工廠前置、品牌國際化視作后端變革，新零售就是玲瓏輪胎的前端變革，它所要解決的問題與過去的變革一致：距離市場更近，距離用戶的需求更近。

王鋒說：“玲瓏將賦予輪胎經(jīng)銷商更多功能，比如金融服務，司機朋友與車相關的消費都可以在店內完成。計劃到2022年底我們在中國會形成3萬個網(wǎng)點，相當于全國每個縣市區(qū)都有10個店鋪，縮短服務半徑，不超過半個小時為客戶提供服務”。

宛若米其林通過餐飲行業(yè)的米其林評級傳遞自身的品牌故事，玲瓏輪胎或將以“司機身邊無處不在的朋友”為形象，述說自己的品牌價值。

這是新的起點，也是未來輪胎大王新的生態(tài)，它將由來自中國山東的玲瓏輪胎創(chuàng)造。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。